Śladem mostu

Na podstawie art. 31 i 32 ustawy z dnia 26 stycznia 1984 r. Prawo Prasowe, wnoszę o opublikowanie sprostowania dotyczącego nieprawdziwych informacji zawartych w artykule pt. „Przyznają się do błędu” o spotkaniu, które odbyło się w dniu 18 stycznia 2010 roku, opublikowanym na stronie internetowej limanowskiego portalu informacyjnego dnia 19 stycznia 2010 r., w tym zwłaszcza dotyczących mojej osoby oraz zawartych w nim wypowiedzi wyrwanych z kontekstu w jakich były składane w wyniku czego informacje i wypowiedzi te godza w moje dobro osobiste oraz w sposób nieprawdziwy i odbiegający od standardu i rzeczywistego stanu rzeczy przedstawiają fakty w odmiennym znaczeniu niż winno mieć to miejsce.

Pragnę zwrócić uwagę, że już sam tytuł publikacji „Przyznają się do błędu” wprowadza czytelników błąd. Nieprawdziwa i wyciągnięta z kontekstu całej dyskusji oraz godząca w moje dobre imię naruszająca moje dobro osobiste jest informacja, że „Przyznajemy się do błędu. Trzeba było przed zamknięciem mostu wykonać poszerzenie nieformalnego objazdu – przyznał na spotkaniu Andrzej Wcisło, zastępca dyrektora ZDW w Krakowie”. Nieprawdziwe jest również zdanie, że „Pewnych błędów już nie odwrócimy, teraz więc musimy drogę tę utrzymywać i na bieżąco remontować – mówił o nieformalnym objeździe Andrzej Wcisło”.

Na koniec pragnę dodać, że tekst artykułu jest dla mnie głęboko krzywdzący i podważa moje dobre imię. Zamieszczone w nim cytaty są oderwane od całości ustaleń i wypowiedzi, które miały miejsce na spotkaniu w dniu 18 stycznia 2010 roku. Takie wypowiedzi mogą sugerować, że szanuję nielegalne działania użytkowników dróg w zakresie korzystania z nielegalnego objazdu dróg.
Z treści artykułu wnioskuję, że autor nie miał zamiaru przekazywania w sposób nierzetelny informacji. Myślę, że wynikało to ze zbyt pobieżnego przekazania moich wypowiedzi i wyrwania z kontekstu pojedynczych wypowiedzi.
Z tych też przyczyn mogą odstąpić od sprostowania, jeżeli potraktuje Pan niniejsze wyjaśnienie jako materiał do wykorzystania i opublikowania na łamach Państwa pisma.

Uważam, że warto by przedstawić ten temat ponownie i nie upowszechniać zawartych w artykule faktów mijających się z rzeczywistością oraz obiektywnym obowiązkiem i sposobem ich przedstawienia.
W związku z powyższym proszę o zamieszczenie sprostowania o następującej treści:

Sprostowanie:

W związku z treścią publikacji, które ukazały się 19 stycznia 210 roku w sprawie sugerowanego przyznania się przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie do błędu podczas realizacji remontu mostu w miejscowości Młynne, wyjaśniam i prostuje:

Przyspieszenie realizacji inwestycji, wstępnie planowanej w okresie luty – marzec 2010, spowodowane zostało bardzo złym stanem technicznym tego obiektu, który uzasadniał jego wycofanie z ruchu drogowego w związku z potencjalnym zagrożeniem katastrofą budowlaną.

Z tych też przyczyn, celem jak najszybszego przywrócenia właściwego stanu obiektu oraz ograniczenia i wyeliminowania utrudnień w ruchu drogowym spowodowanych koniecznością zamknięcia tego obiektu, ZDW w Krakowie podjął w trybie pilnym działania ukierunkowane na rozwiązanie tego problemu poprzez jak najszybsze przystąpienie do realizacji w tym zakresie inwestycji.

W ramach tych działań pozyskano opinie zainteresowanych stron tego przedsięwzięcia w tym oceny i opinie w zakresie możliwych rozwiązań zastępczych celem maksymalnego ograniczenia utrudnień komunikacyjnych na czas trwania inwestycji. W toku tak podjętych czynności wykluczono możliwość wykonania przeprawy zastępczej z uwagi na koszty oraz specyfikę rzeki Łososina i niemożność wykonania niskowodnego przejazdu.

Przyjęte rozwiązania organizacji ruchu są zatem efektem najbardziej optymalnego rozwiązania wypracowanego, przy uwzględnieniu wszystkich uwarunkowań, ocen i uwag, w tym również zgłaszanych przez władze lokalne. W tym miejscu wskazać należy, że pozytywne opinie w zakresie objazdów wyrażone zostały przez Wójta Gminy Limanowa w piśmie z dnia 5 sierpnia 2009 roku, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 5 sierpnia 2009 roku, Małopolskiego Komendanta Wojewódzkiego Policji z dnia 12 sierpnia 2009 roku oraz również Starosty limanowskiego z dnia 31 sierpnia 2009 roku i Dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Nowym Sączu z dnia 28 sierpnia 2009 roku.

Uzgodniony objazd przez Pasierbiec drogą gminną ma zaledwie 9 km, a więc nie powinien stwarzać znacznego utrudnienia dla samochodów do 3,5 t.

Poza zakresem odpowiedzialności i kontroli zarządcy drogi wojewódzkiej pozostaje natomiast kontrola przestrzegania przez kierowców samochodów tras wyznaczonego objazdu, w tym skracanie sobie drogi objazdu przez powstały „nieformalny objazd”, zabezpieczony jedynie jako dojazd do znajdujących się przy nim posesji oraz dojazd do mostu dla pieszych, z czym związane jest niszczenie poboczy tej drogi i naruszenie granic nieruchomości do niej przyległych.

Poza zakresem właściwości zarządcy drogi wojewódzkiej pozostaje również kontrola ruchu drogowego na przedmiotowym odcinku, która zgodnie z obowiązującymi przepisami leży w gestii właściwych organów zarządzających ruchem oraz Policji.

Z poważaniem Andrzej Wcisło
Zastępca dyrektora ZDW w Krakowie


Od redakcji:
W odpowiedzi przytoczymy informację, jaka została opublikowana na stronie powiatu limanowskiego „Spotkanie w sprawie mostu w Młynnem”
"W dniu 18 stycznia br. z inicjatywy Starosty Limanowskiego Jana Puchały na Sali Konferencyjnej Starostwa Powiatowego w Limanowej odbyło się spotkanie dotyczące remontu mostu w Młynnym. Jak mówił Andrzej Wcisło Zastępca Dyrektora ZDW w Krakowie - Przyznajemy się do błędu, ponieważ faktycznie przed zamknięciem mostu należało wykonać poszerzenie nieformalnego objazdu.(…) Pewnych błędów już nie odwrócimy, teraz więc musimy drogę tę utrzymywać i na bieżąco remontować.(…) - mówił o nieformalnym objeździe Andrzej Wcisło.

W trakcie spotkania Jan Puchała Starosta Limanowski inicjator spotkania mówił, m.in. (…) Problem musi zostać rozwiązany, bo to w jakiej sytuacji zostali postawieni mieszkańcy i przedsiębiorcy Młynnego i Gminy Laskowa, jest karygodne. Teraz już nic nie da, szukanie winnych, spotkaliśmy się po to, by znaleźć jakieś wyjście. Musi być zrobiony nieformalny objazd, nie zgadzamy się ze względu na bezpieczeństwo, by kierowcy jeździli przez Pasierbiec.(…) - mówił Jan Puchała."

Ciekawym jest też to, że skoro „nieformalny objazd” miał być zabezpieczony jedynie jako dojazd do znajdujących się przy nim posesji oraz dojazd do mostu dla pieszych” to po co Pan Andrzej Wcisło uczestniczący w spotkaniu z samorządowcami 24 IX 2009 roku ustalił, że „na okres remontu mostu ustalono objazd dla samochodów do 2,5 tony drogą gminno-miejską koło pana W. Michury”, oraz „W związku z powyższym istnieje konieczność doraźnego poszerzenia poboczy po obydwu stronach.”

Nadto 18 stycznia 2010 roku na spotkaniu w Starostwie Powiatowym w Limanowej sam Pan Andrzej Wcisło podpisał się pod notatką w której ustalono, że gmina i miasto Limanowa występuje do Zarządu Województwa Małopolskiego o środki finansowe na zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na objeździe remontowanego mostu na drogach „Młynne – Łososina Górna – Limanowa w kwocie łącznej 550 tys. zł? Po co? Przecież słów o błędzie nie było…